| Отработанное моторное масло может вызвать рак кожи, если будет часто контактировать с кожей в течение длительного времени. Несмотря на малую вероятность такого контакта за исключением случаев, когда вам приходится иметь дело с отработанным маслом в вашей каждодневной работе, рекомендуется тщательно вымыть руки с мылом и обильным количеством воды как можно скорее после любых действий с отработавшим маслом. |
См. подробные указания по точкам смазки и типе применяемых масел в иллюстрированном индексе и описании различных рабочих процедур (таких как Сборка/Повторная сборка, Замена, Переборка, Установка и т.д.), содержащихся в каждом разделе.
| Точки смазки | Смазка | |
|---|---|---|
| A | Двигатель | API (Американский институт нейти) сервисная марка: ЭКОНОМИЧНОЕ МАСЛО SJ ИЛИ SL SAE вязкость: Смотрите схему. |
| B | Механическая коробка передач | Оригинальное масло для механических коробок передач (MTF) марки Honda Всегда используйте масло для механической трансмиссии марки Honda. Использование неправильной марки моторного масла может вызвать затрудненное переключение передач, поскольку оно не содержет нужных присадок. |
| CVT | Масло (ATF) для CVT марки Honda. Всегда используйте масло Honda ATF-Z1. Применение масла иной марки, чем Honda ATF, может повлиять на качество переключения передач. | |
| C | Торомзная система (включая контур ABS) | Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4 Мы рекомендуем оригинальную тормозную жидкость марки Honda. Применение тормозной жидкости иной марки, чем Honda, может вызвать коррозию и сократить срок службы тормозной системы. |
| D | Гидравлический контур привода сцепления (автомобили с механической КП) | Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4 |
| E F | Вилка выключения сцепления (автомобили с механической КП) Концы тросов выбора и включения передач (автомобили с механической КП) | Смазка Super на основе мочевины, выдерживающая высокую температуру LIM264 (P/N 41211-PY5-305) |
| G | Кончик троса привода дроссельной заслонки (ниже панели управленияой ) | силиконовая смазка |
| H I J К L М N | Кончик троса привода дроссельной заслонки (рычаг привода дроссельной заслонки) Вилка тормозного усилителя Главный цилиндр гидравлического привода сцепления Рычаг переключения Рычаги, связанные с педалями Выводы аккумуляторной батареи Крышка топливной горловины | Универсальная смазка |
| О P Q R S | Соединение задней тормозной колодки (Модель с задним тормозным барабаном) Петли капота и защелка капота Петли двери багажного отделения Дверные петли: верхний и нижний Стопор открытой двери | Белая литиевая смазка Honda White Lithium Grease |
| T | Уплотнение поршня тормозного суппорта, штифты поршня и уплотнения | Смазка тормозного суппорта |
| U | Соединения тормозного трубопровода (передняя и задняя колесные ниши) | Предотвращение коррозии |
| V | Компрессор кондиционера воздуха | Масло для компрессора: KEIHIN SP-10 (P/N 38897-P13-003, 38898-P13-003, 38899-P13-A01) для хладагента HFC-134a (R-134a) |
ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показана модель автомобиля с ЛРК; модель автомобиля с ПРК симметрична.